美国6代机最新图像曝光，细节竟与解放军歼二零高度一致，这是抄了我们的作业吗？美国媒体不再嘴硬，承认解放军已取得显著优势，怎么突然就认命了？
真是开眼了，美国不仅跟在我们后面跑，居然还开始抄我们的作业。
6月4日，有美国军事博主声称，在位于内华达沙漠的美军五十一区基地附近，通过热成像摄像机，拍到了型号未知的美军新型战斗机画面，引发了海内外舆论的一致探讨。
虽然画面比较模糊，但是我们也能看出不少细节。
从气动布局上来看，美军这款新型战斗机，采用了罕见的鸭式无尾布局，大体上与解放军的歼二零，有着高度的一致性，甚至在鸭翼设计上，美军的新机型，也极有可能照搬歼二零，采用了独特的超远距离涡流耦合设计，通过机头额外设计的边条来整合涡流，达到提速增升的效果。
该机位于后方的主翼，则非常有识别度，前缘部分采用大角度后掠构型，在超音速情况下的飞行性能更好，代价就是损失一部分升力。但这损失掉的升力，恰好也被鸭翼与整合的涡流给补回来了，在歼二零上也是一个典型的优势设计。
甚至该机的机头，明显能看出更宽的外缘设计，又与歼二零的菱形机头，有着高度的一致性，同样也是为了强化超音速性能。
结合这几个基本特征上看，美国这款实验型战机，也与先前公布的F四七渲染图，有着高度的一致性，是一款聚焦在高空高速能力上的产物，并且在航程上，也将远远超过美军现有的F二二和F三五，属于是典型的先进制空战斗机设计。
或者我们说的更直白一些，美军的这款新机型，相当于是重新发明了一遍美国版的歼二零，因为优秀的设计，往往都是具有趋同性的，只不过实现的方式存在差异而已。
当然了，F四七作为一款在2020年之后，开始推进的先进战斗机，在设计上也有美国自身的一些创新，例如在该机的主翼末端，能看到一个较为明显的下反角，且主翼与机身存在上倾夹角，这就是波音公司，曾在YF幺幺八“捕食鸟”上试验过的“内上反，外下反大倾角海鸥翼”，天生适合高隐身度的菱形机身，符合第6代战机的超隐身特征。
这张照片中，还有一个细节需要注意，那就是在热成像的拍摄下，这架战机的尾部，难以发现明显的热源信号。要么说明美国在技术上出现了重大突破，能够显著降低战斗机尾部喷口的红外信号，要么就是说明这张照片，是美国的军事爱好者们伪造的。
硬要说这么做的动机，倒也不难解释。解放军这头的歼36和歼五零，已经到处飞了，但美军的F四七，在公布了几张渲染图之后，就完全没了消息，甚至后来美军即将宣布的第6代舰机招标，都被放了鸽子，取而代之的，是美军现有隐身机群的一连串坏消息。一下子没有雷达用了，一下子又坠毁了，是个美国军迷都绷不住，总得来些提气点的好消息，所以就有了这张美国六代机的惊鸿一瞥。
要知道，就连一向心高气傲的美国媒体，都在近期将目光放在了中国的6代机上，并且得出了相当悲观的结论。
例如美国《军事观察杂志》，在6月3日的一则报道中，就提到了沈飞歼五零。
美国媒体是这么说的，虽然尚不确定歼五零，究竟是不是歼二零的后续机型，但从细节上看，巨大的机头鼻锥，先进的兰姆达，以及无尾布局，确定了歼五零为第6代战机，且光滑的表面，也意味着有着超高的制造工艺，赞美之词溢于言表。
唯一的“不足”，就是不确定这款战机的目标发动机，究竟是什么，又到底会不会像歼二零一样，在早期型号上，先装涡扇15来凑合用，但哪怕是只装涡扇15，这款6代机依旧可以进行两马赫的超音速巡航，实际作战半径，恐怕将在2500公里以上。
更要命的是，美军在六代机项目进度上，已经远远落后于解放军。美媒承认，解放军的两款第6代战机，有可能在2030年代初期，就已经进入作战部队服役，而美军的F四七，哪怕是乐观估计，也要到2040年左右，中间有长达10年的窗口期。
并且在2050年之前，除去美国之外，全世界也没有其他国家，能够研发出媲美解放军六代机的战机，一些国家哪怕想买，也没处去买。这意味着中美在战机竞争上的格局，已经截然不同了，解放军已经取得了“相当显著，且不断扩大的优势”。
要知道，从二战结束后到现在，美国在航空技术领域上的优势，确立了美国在军事上的绝对霸权。所以从某种意义上来说，中美在先进战机的竞争，更像是美国能不能保住军事霸权的尝试，而军事霸权又与全球霸权所挂钩，美国连自己都保不住，又谈什么拉拢盟友搞联盟呢？
但如今现实，却非常的骨感，在2024年，解放军两款6代机相继亮相之后，哪怕是再迟钝的美国人也能意识到，美国的空中霸权，已经面临巨大挑战。
对于体型巨大的歼36，美国国内的“小战鹰”们，可以捏着鼻子说，这是一款战斗轰炸机，机动性不行，所以不属于6代机。但对于歼五零，他们是真的没招了，因为从一切特征上看，歼五零完全符合美国定义当中的6代机标准，兼具超隐身，超音速，超打击能力，各个设计细节也都对得上，让局面非常的尴尬。
这才有了美国媒体的“认命”，毕竟无论他们去怎么解释，美军将来要面对的对手也不会改变，先进的解放军六代机，也不会凭空消失。
这恐怕也是美国所谓六代机，突然爆出照片的一个核心原因，与其说是拿出来恐吓他人，倒不如说是给自己一个安慰。
文章中部分信息来源：美空军参谋长称首架F-47已开始建造，预计将于2028年进行首飞，单机成本高昂引争议 环球网
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